保持海底电缆敷设的张力

对于海底电缆敷设而言，在敷设过程中保持电缆张力在要求的公差范围内至关重要，这样可以最大限度地降低因电缆芯被挤压或超过最小弯曲半径而导致电缆损坏的风险。

为了调节张力，在铺设电缆时需要使用专业机器来处理电缆。MAATS Tech 有限公司生产的 45Te 4 轨道拉伸机就是这样一种机器，它采用电动机械螺旋升降机来定位下轨道。

这台精密机器设计用于执行双向电缆铺设和回收作业，使用 4 个履带式驱动器，可处理直径达 460 毫米的电缆，速度高达 1200 米/小时，电缆张力高达 45Te。

四条驱动轨道呈 45 度对角排列，并与轨道之间长达 4.94 米的电缆啮合。每条轨道都是单独驱动的，可以单独定位，以获得精确的抓地力和张力。4 轨道拉伸器中的四个接触点使电缆周长的抓握更加均匀。

上轨道由液压缸驱动，下轨道由机电螺旋升降机定位。与仅使用液压系统相比，在下轨道上使用螺旋升降机使该 MAATS 张紧器具有定位更精确的优势，从而实现更好的张力控制。
定位 2 个下轨道的螺旋升降机由 4 套升降系统对组成。下轨道两端各安装一套顶升系统。每个系统都是一对机械连接的螺旋升降机，由电机驱动，速度和位置反馈来自绝对编码器。电机每转一圈等于 0.06 毫米的线性移动，该系统可以提供非常精确的定位。通过使用成对螺旋升降机，轨道两侧均可获得支撑，从而在结构上实现均匀的负载分布。

所使用的螺旋升降机是 Power Jacks 精密 500kN E 系列机器螺旋升降机（型号 EMT0500）的变体，专门适用于拉伸器。在每个螺旋升降机系统中，一个螺旋升降机集成了齿轮电机驱动，另一个集成了绝对编码器。除了顶升系统具有自然自锁功能外，电动马达还包括一个内置制动器，以确保螺旋升降机能够锁定位置。螺旋升降机具有自锁功能，即使在断电的情况下也能保持位置不变。螺旋升降机安装在枢轴上，耳轴固定装置位于螺旋升降机齿轮箱上，起重螺杆的一端为夹头。螺旋升降机的设计符合航海标准，并通过了 DNV（挪威船级社）的全面认证和批准。这一过程包括负载和操作测试。

在整个项目过程中，Power Jacks 的专业工程师团队与 MAATS 密切合作，确保按时提供最佳设计。

MAATS Tech Ltd 总经理 Lisa Edwards 说：”我们的项目需要及时交付，在进度安排方面需要极大的灵活性，而 Power Jacks 一直都能满足我们及时交付的所有要求，我们将他们视为值得信赖的持续供应商。

Power Jacks 总经理 Keith Mackie 补充道：”这是我们螺旋升降机的一个有趣的海事应用，再次证明了我们的专业工程师团队如何与客户密切合作，提供最佳解决方案。

MAATS 45Te 张力器在电缆铺设船（CLV）上使用，如最先进的 ABB 船 Victoria 号。