Was wir tun

Unser Unternehmen verfügt über 5 sich ergänzende Kompetenzbereiche.

Spindelhubgetriebe, Linearaktuatoren, Leitspindeln, Kegelradgetriebe und Hubsysteme

Spindelhubgetriebe

Ein Spindelhubgetriebe besteht aus einem Getriebe (Schnecken- oder Kegelradgetriebe) und einem Übertragungsprodukt (Maschinenspindel, Kugelumlaufspindel oder Rollenspindel), das mit Hilfe eines Motors Drehbewegungen in lineare Bewegungen umwandelt. Sie können zum Schieben, Ziehen, Spannen, Verriegeln, Entriegeln, Kippen, Schwenken, Rollen, Schieben und Heben oder Senken von Lasten verwendet werden, von einigen Kilos bis zu Tausenden von Tonnen.

Elektrische Linearaktuatoren

Ein Linearantrieb ist ein Gerät, das sich zwischen zwei Punkten in einer linearen Bewegung bewegt. Linearaktuatoren sind auf der Grundlage einer Vielzahl von Technologien erhältlich, darunter: Mechanisch, elektromechanisch, direkt elektrisch (Linearmotoren), hydraulisch und pneumatisch. Alle Linearaktuatoren von Power Jacks sind entweder mechanisch oder elektromechanisch.

Linear-Schrauben

Eine Linearschraube wandelt eine Drehbewegung in eine lineare Bewegung um, indem sie eine Schraube und eine Mutter kombiniert, bei der das Schraubengewinde in direktem Kontakt mit dem Muttergewinde steht. Bei Rollenspindeln sind die Rollen und nicht die Mutter in direktem Kontakt mit dem Spindelgewinde, was eine höhere Effizienz ermöglicht. Power Jacks kann eine Gewindespindel entweder gerollt, geschliffen oder mit einem Wirbelverfahren bearbeitet herstellen.

Kegelrad-Getriebe

Ein Kegelradgetriebe ist eine Vorrichtung zur Übertragung und/oder Aufteilung/Verteilung der Kraft einer einzelnen rotierenden mechanischen Antriebswelle über einen bestimmten Winkel, in der Regel 90°. Obwohl die meisten Kegelradgetriebe in 90°-Winkeln arbeiten, gibt es auch andere Winkel, sowohl spitze (weniger als 90°) als auch stumpfe (größer als 90°).

Hebesysteme

Diese Hebesysteme oder Konfigurationen können in vielen Formaten mit Kegelradgetrieben, Motoren, Untersetzungsgetrieben, Antriebswellen, Kupplungen, Stehlagergehäusen und Bewegungssteuerungsvorrichtungen gebaut werden. Vier der beliebtesten Systemkonfigurationen sind die Hebesysteme mit den Konfigurationen ‚H‘, ‚U‘, ‚T‘ und ‚I‘.