利用 MAATS 技术实现海上工程电气化

当MAATS Tech联系我们，希望在其世界领先的海底电缆铺设设备中探索我们的电动机械升降和定位产品时，我们已经做好了充分的准备。凭借在海洋环境中的丰富经验，我们的工程团队与 MAATS 密切合作，探索如何将我们的电动机械螺旋升降机应用到世界上最先进的电缆铺设船上所需的定制甲板铺设设备中。

MAATS 的目标是将为该船调试的两台 45Te 4 轨道张紧器电气化，在此驱动下，MAATS 向 Power Jacks 寻求机电执行器解决方案，以驱动下部轨道。MAATS 首席工程师 Mark Groves 说、

“我们最初选择与 Power Jacks 合作，是因为他们是一家总部位于英国的制造商，这对我们来说相对本地化。他们位于阿伯丁地区，我们的许多业务都在那里，这意味着沟通更加顺畅，我们可以更快、更就近地解决任何难题。

他继续说道、

“我们知道 Power Jacks 过去曾参与过类似的应用，因此我们知道他们在海洋环境方面经验丰富。我们设计的机械都是非常定制的，这是第一次在这种应用中使用这种类型的设备，但派尔杰科的工程团队非常乐意为我们提供支持，并就如何最好地安装螺旋升降机为我们提供建议。”

液压缸用于驱动拉伸器的上轨道，而下轨道则由 Power Jacks 精密 500kN E 系列机器螺旋升降机定位。与仅使用液压系统相比，在下部轨道上使用螺旋升降机使该 MAATS 拉伸器具有定位更精确的优势，从而实现更好的接触控制。

在接触到机电执行器相对于液压执行器的潜力之后，马克看到了其中的好处。他分享道、

“与液压系统相比，螺旋升降机的长期维护更具吸引力，因为液压系统容易受到污染、泄漏和极端天气条件的影响，导致可靠性降低。螺旋升降机只要按时润滑，就不会出什么问题。此外，在船上使用纯电动设备也有很大好处，不需要 HPU 以及随之而来的复杂性。

当被问及他是否认为机电系统在未来会变得更加重要时，马克分享道、

“在船上安装纯电动机械更有吸引力，因为相关的服务和带来的优势会更少。随着我们的客户努力做到更清洁、更环保，机电替代品无疑是我们热衷于探索的领域。