Untersetzungsgetriebe
Inline-Stirnradgetriebe
Stirnrad-Kegelrad-Untersetzungsgetriebe werden für die Übertragung von mechanischer Leistung in Reihe mit dem Elektromotor oder dem Antriebsmotor verwendet.
Wird in Spindelhubsystemen als Hauptantrieb oder bei motorisierten Spindelhubgetrieben verwendet. Ideal als Hauptantrieb für Hubsysteme der Konfiguration I oder der Konfigurationen H, U und T, wenn sie mit einem zusätzlichen Kegelradgetriebe verbunden sind.
Übertragung von bis zu 12000Nm Drehmoment mit einer Übersetzung von bis zu 1481:1.
Nützliche Informationen
Eigenschaften des Getriebes
Drehmomentbereich
- 45 Nm bis 12000 Nm
Leistung
- 0,08 kW bis 213 kW (bei 1400 U/min Eingang)
Übersetzungsverhältnisse
- 2,6:1 bis 1481:1
Ausgabe
- Fuß- und Flanschmontage
- Metrische oder zöllige Abtriebswelle
Eingabe
- IEC- und NEMA-Motoradapter
- Adapter für Servomotoren
- Metrische oder zöllige Eingangswelle
Getriebe Optionen
AC Motoren
- Integrierte Motoren und Bremsmotoren
- IEC-Motoren und Bremsmotoren
- Motoren mit einfacher und doppelter Geschwindigkeit
Hauptmerkmale der Bremse
- DC- und AC-Versorgung
- Schnelles Ein- und Auskuppeln der Bremse durch elektronisch gesteuerte AC/DC-Gleichrichter.
Optionen für den Hauptmotor
- Thermistoren und Thermostatfühler
- Separate Zwangsbelüftung
- Leitungstreiber und Push-Pull-Inkrementaldrehgeber
Die Auswahl des richtigen Untersetzungsgetriebes
Bei der Auswahl des richtigen Untersetzungsgetriebes gibt es 3 Faktoren zu beachten.
- Wählen Sie einen Getriebetyp, der der benötigten Leistung (Pd) am nächsten kommt.
- Finden Sie die am besten passende Abtriebsdrehzahl und damit Übersetzung für diesen Getriebetyp
- Prüfen Sie, ob die Leistung des Getriebes für die tatsächliche Ausgangsgeschwindigkeit geeignet ist
Laden Sie den Leitfaden zur Auswahl von Untersetzungsgetrieben herunter, um weitere Informationen zu erhalten.
