Kugelumlaufspindel Aktuator

Typical Applications

POWERAM Linearantriebe mit Kugelumlaufspindel werden typischerweise für lineare Bewegungen oder Betätigungen bei Anwendungen mit hoher Beanspruchung oder geringerem Stromverbrauch zum Neigen, Schwenken, Heben, Senken, Positionieren, Rollen, Schieben, Öffnen, Schließen, Spannen, Verriegeln und Entriegeln eingesetzt. Das bedeutet, dass sie ideal für Anwendungen wie Hebebühnen, Zugangsplattformen, Falttreppen, Rollenlifte, Türverriegelungen, Haubenlifte, Lukenöffnungen, Umlenkrutschen, Förderbandverfolgung, Förderrichtung, Torlifte, Rolltorlifte, Drahtspannungen, Plattformpositionierung, Nivelliersysteme und vieles mehr sind. Ideal für den Einsatz als lineare Antriebslösungen in vielen Bereichen wie Verteidigung, Nuklearindustrie, Luft- und Raumfahrt, Metallverarbeitung, Medizintechnik, Automobilbau, Offshore-Windkraft, Schifffahrt, Öl und Gas, Kommunikation, Papier, Lebensmittelverarbeitung und vielen mehr.

POWERAM Vorteile

Elektrische Linearaktuatoren von POWERAM sind für die meisten allgemeinen industriellen Anwendungen eine bessere Alternative zu hydraulischen Linearaktuatoren. Sie bieten eine bessere Leistung, niedrigere Lebensdauerkosten, mehr Sicherheit und sind umweltfreundlicher. Sie sind auch eine ideale Lösung für die Automatisierung von manuellen Prozessen.

• Einheitliches Design hilft Maschinenherstellern bei der Standardisierung von System- und Maschinendesign
• Hoch korrosionsbeständige Version aus rostfreiem Stahl
• Einfacher Upgrade-Pfad von einem Spindelhubgetriebe zu einem POWERAM-Antrieb
• Version mit Kugelgewindetrieb für Anwendungen mit mittlerer bis hoher Belastung, hoher Geschwindigkeit oder niedrigem Stromverbrauch
• Motorisierte oder nicht-motorisierte Optionen
• Einfache Integration in Kontrollsysteme
• Modulares Baukastensystem für Aktuatoren und kundenspezifische Designs bis zu 2000kN verfügbar
• Bauen Sie Antriebssysteme, die entweder mechanisch verbunden oder elektronisch synchronisiert sind.

Special Designs

Der POWERAM Linearantrieb wurde bereits erfolgreich in vielen verschiedenen Spezialanwendungen eingesetzt, wie z.B. in der

• Sicherheitsmutter für zusätzlichen Halt der Last im Notfall
• Vollkraft-Stoppmutter für zusätzliche Notfallsicherheit am Ende des Hubs
• Getriebemotorantrieb rechtwinklig, parallel oder in Reihe mit dem Antriebskolben
• Kupplung / Drehmomentbegrenzer
• Bremse direkt am Antrieb montiert
• Direkt an den Stellantrieben installierte Endschalter
• Integrierte absolute oder inkrementale Encoder-Rückmeldegeräte
• Der Drehzapfen wird mittig auf dem äußeren Rohr des Stößels montiert
• Endflanschbefestigung am äußeren Rohr des Stößels
• Unterwasserversion in gefluteter oder druckkompensierter Ausführung für Tiefen bis zu 3000m
• Gelenklager in den Endbefestigungen des Stößels oder des Antriebsgetriebes
• Integration eines Servomotorenantriebs mit oder ohne Planetengetriebe
• Anti-Rotations-Mechanismus für Aktuatoren, wenn die Anwendungslast nicht rotationsgebunden ist
• Sonderanfertigungen bis zu 2000kN verfügbar

Um Ihre Anforderungen zu besprechen, nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf oder senden Sie uns ein Formular für eine Anwendungsanalyse.

Aktuatorische Systeme

Die POWERAM Linearaktuatoren können zu Systemen verbunden werden, so dass mehrere Einheiten gemeinsam betrieben und gesteuert werden können. Diese Aktuatorensysteme oder Konfigurationen können in vielen Formaten unter Verwendung von Kegelradgetrieben, Motoren, Untersetzungsgetrieben, Antriebswellen, Kupplungen, Stehlager und Bewegungssteuerungsvorrichtungen aufgebaut werden.

Vier der beliebtesten Systemkonfigurationen sind die ‚H‘, ‚U‘, ‚T‘ und ‚I‘ konfigurierten Antriebssysteme.

Beachten Sie, dass mehrere POWERAM-Aktoren mechanisch oder elektrisch miteinander verbunden werden können. Letzteres ist nützlich, wenn kein Platz für die Verbindung von Antriebswellen vorhanden ist.

Wenn mehrere Kugelumlaufspindeln in einem mechanisch gekoppelten System verbunden sind, benötigen Sie aufgrund des hohen Wirkungsgrads der Spindel dennoch eine Bremse, um die Position zu halten. Die Bremse kann entweder als eigenständiges Gerät oder als ein am Aktuator montierter Bremsmotor in das System integriert werden.

Die Aktuatorsysteme sind nicht auf die in den Abbildungen gezeigte Anzahl von Aktuatoren beschränkt. Sie werden regelmäßig an Kunden mit 2, 4, 6, 8 Aktuatorsystemen geliefert. Größere Systeme können bis zu 16 oder mehr Aktuatoren umfassen. Durch den Einsatz elektronischer Synchronisierung/Steuerung können mehrere Systeme oder Aktuatoren gemeinsam verwendet werden. Dadurch kann die Anzahl der gemeinsam genutzten Aktuatoren auf über 100 erhöht werden.